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交通訊號燈桿是經(jīng)過埋在停車線內(nèi)的地磁車輛感應(yīng)器自動感應(yīng)停車線等候紅燈的車輛，并將感應(yīng)信號發(fā)送到主機箱，主機零碎經(jīng)過自行辨認、剖析、判別，然后依據(jù)不同方向等候紅燈的車流自行改動信號，交通訊號燈桿的大范圍推行運用，將大大的增加駕駛員等紅燈的工夫。例如東東方向沒有車輛通行但信號等顯示是綠燈，信號燈將在4秒內(nèi)改動綠色燈爲(wèi)白色，而對南南方向等候紅燈的車輛停止變綠燈放行。交通訊號燈打破了以往紅綠燈配時固定的形式，依據(jù)車流量大小實時狀況改動信號燈，進步通行效率，呂梁變徑桿，減緩j交通擁堵。經(jīng)迷x信計算，信號燈的投入運用，將無效進步20%-35%的通行效率

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監(jiān)控立桿生銹，假如是大面積的生銹，那麼就要返廠停止除銹重新噴涂，變徑桿訂做，除銹也要把漆除掉，很多廠家的做法就是間接酸洗除銹去漆，凈化很嚴重，變徑桿廠家，目前除銹除漆盛行的做法是用高壓清洗機除銹除漆。

監(jiān)控桿依據(jù)不同的用處可以分爲(wèi)很多類，比方有小區(qū)監(jiān)控桿、路途監(jiān)控桿等系列商品

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交通監(jiān)控立桿安裝說明

1、首先依據(jù)地形、天氣狀況、風(fēng)力大小設(shè)計一款契合外地裝置的龍門架

A、土層壓實后的承載力應(yīng)不小于80kPa。

B、澆筑C30號混凝土厚度500mm。

C、根底外表應(yīng)平整，程度偏向不大于10mm。

D、根底周圍應(yīng)有排水措施，不得有積水浸泡根底。

2、裝置前，導(dǎo)軌的平行度，導(dǎo)軌對接點的錯位差，立柱裝置后，要求在兩個方向上作垂直度反省，傾斜度應(yīng)保障在1.5‰以內(nèi)，變徑桿設(shè)計，達不到規(guī)范，應(yīng)在底架下塞墊調(diào)整片，直到調(diào)整到契合要求爲(wèi)止。

3、安放地梁，先組裝好地滑輪再銜接底盤，找好程度，緊固地腳螺栓。

4、放置自升平臺就位，使套架中心線與立柱中心線重合。